Cofniety-Licznik-Dlaczego-Dziala-I-Jak-Nie-Dac-Sie-Oszukac

Miał zadbany lakier, świeży zapach wanilii w środku i równe 178 000 km na liczniku. Sprzedający zapewniał, że „wszystko oryginał”, „tylko po Niemcu” i „serwisowane, ale książki nie mam, bo wiadomo – Niemcy nie zostawili”. Brzmi znajomo?

Niestety, cofnięty licznik to wciąż jedna z najczęstszych nieuczciwych praktyk na rynku wtórnym. I choć wydaje się, że temat jest już przegadany, to wielu Kupujących wciąż wpada w tę samą pułapkę – zwłaszcza wtedy, gdy auto kupują od osoby, która… oficjalnie nie sprzedaje samochodów wcale.

Cofniety-Licznik-Dlaczego-Dziala-I-Jak-Nie-Dac-Sie-Oszukac

Kiedy „prywatna sprzedaż” wcale nie jest prywatna

Jeśli ogłoszenie wygląda profesjonalnie, zdjęcia są robione lustrzanką, a opis auta kończy się słowami „proszę dzwonić, odpowiem na każde pytanie” – to prawdopodobnie… nie jest to pierwszy samochód, który ta osoba sprzedaje.

Handlarze „na znajomego”, czyli tzw. działalność bez działalności, to jedna z głównych dróg do odnalezienia cofniętego licznika. Brak firmy = brak rękojmi, brak odpowiedzialności i często brak jakiejkolwiek historii auta. Nieuczciwy sprzedawca nie boi się sankcji – bo oficjalnie tylko „pomaga sprzedać samochód znajomemu z Niemiec”.

Cofnięty licznik w 2025? Nadal działa, bo nadal się opłaca

Mimo kar i możliwości sprawdzenia przebiegu w CEPiK, cofnięty licznik to praktyka, która wciąż się zdarza. Dlaczego? Bo działa. Bo obniżenie przebiegu o 100 000 km potrafi podnieść cenę auta o kilka tysięcy złotych. A wielu Kupujących wciąż kieruje się licznikiem jak wyrocznią – zamiast zadać dodatkowe pytania lub sprawdzić dokumenty.

Sprawdź także: Przebieg samochodu ile dużo a ile to mało?

Kliknij TUTAJ i przejdź do artykułu

Jak rozpoznać cofnięty licznik?

Nie ma jednej reguły, ale warto zwrócić uwagę na:

  • nietypowo mały przebieg jak na rocznik i klasę auta (np. 120 tys. km w dieslu z 2014 r.),

  • wyraźne zużycie fotela kierowcy, kierownicy lub gałki zmiany biegów,

  • świeży wpis serwisowy, ale z odległej stacji diagnostycznej,

  • brak historii przeglądów lub tylko jeden dokument „z zeszłego tygodnia”.

Jeśli coś się nie klei – ufaj sobie. Intuicja przy zakupie auta używanego to Twój najlepszy doradca.

Jeśli chcesz przeczytać więcej o zagrożeniach przy zakupie samochodu używanego, kliknij TUTAJ i pobierz naszego darmowego e-booka

Handlarz handlarzowi nierówny – czyli jak kupić dobry samochód używany 

Poradnik-Handlarz-Handlarzowi-Nierowny

Chcesz uniknąć takich sytuacji? Kupuj tam, gdzie nie ma miejsca na przekręty

W Programie samochodyzgwarancja.pl nie trafisz na sprzedawcę „na słupa” ani na auto z wirtualną historią. Znajdziesz tylko samochody od Autoryzowanych Sprzedawców, którzy działają legalnie, zgodnie ze standardami jakości i z realną odpowiedzialnością za to, co sprzedają.

Każde auto objęte jest roczną Gwarancją GetHelp.pl w cenie, która chroni Cię nie tylko przed awarią, ale też przed zakupem w ciemno. Bo przebieg to nie tylko cyferki – to część zaufania, jakie chcesz mieć, kiedy kupujesz samochód dla siebie lub swojej rodziny.

Cofnięty licznik nie musi zniszczyć Ci planów. Wystarczy, że wybierzesz mądrze

Nieuczciwych sprzedawców nie brakuje – ale nie musisz ich testować na własnej skórze.
Kupuj pewnie, sprawdzaj opinie, zadawaj pytania i wybieraj tam, gdzie nie ma miejsca na kombinacje. A jeśli nie chcesz się domyślać, czy licznik był cofany – po prostu wybierz samochód z Programu samochodyzgwarancja.pl.

Przeczytaj także:

Co trzecie auto używane psuje się w pierwszym roku po zakupie

Większość klientów kupujących auto używane popełnia jeden, oczywisty błąd - kupuje „na wiarę”. Wierzymy sprzedawcy (jedynie na słowo), wierzymy temu, co widać na pierwszy rzut oka, (nie mając większej wiedzy na ten temat) wierzymy, że auto „przecież jeździ”. Tymczasem liczby mówią coś zupełnie innego — i są to dane, których nie warto ignorować. Autor: Tomasz...

Rękojmia przy zakupie samochodu od osoby prywatnej

Zakup samochodu „od osoby prywatnej” wielu osobom wydaje się bezpieczniejszy niż komis. Niższa cena, „właściciel sam jeździł”, nie handluje autami zawodowo. A w razie problemów wiele osób uspokaja się myślą: „przecież mam rękojmię”. Problem w tym, że rękojmia przy zakupie od osoby prywatnej w praktyce wygląda inaczej, niż większość kupujących sobie wyobraża. Przepisy Kodeksu cywilnego...

„Bo szwagier zna się na autach” – ile kosztują porady rodzinnych ekspertów?

Szwagier „po brzmieniu wydechu” rozpozna przebieg, poprzedniego właściciela i pogodę w dniu pierwszego przeglądu. Fajnie się pośmiać przy grillu. Przy realnym zakupie liczą się jednak fakty, dokumenty i odpowiedzialność – bo to one decydują o Twoich kosztach i bezpieczeństwie, nie magiczne ucho i intuicja. Autor: Robert Zieliński Cena zakupu ≠ koszt posiadania Najtańsze ogłoszenie rzadko...