co-po-zakupie-auta-uzywanego

Zakup samochodu używanego to trochę jak randka w ciemno – nigdy do końca nie wiesz, co Cię czeka. Może trafisz na prawdziwą perełkę, a może na coś, co wygląda dobrze tylko z daleka. Jeśli myślisz, że na nowym nabytku twoje wydatki się kończą, to niestety musimy Cię rozczarować. Oto, co naprawdę kryje się pod maską (i nie tylko) auta z drugiej ręki!

Koszty napraw i serwisów

Kupiłeś używane auto, kluczyki w dłoni, a radość na twarzy. Jednak zanim zdążysz zrobić pierwszą rundkę po mieście, może się okazać, że twój nowy-stary samochód potrzebuje natychmiastowej wizyty u mechanika. I nagle okazuje się, że oszczędność z zakupu zaczyna topnieć jak śnieg na wiosnę.

Jak się przygotować?

 

  • Przegląd techniczny przed zakupem: Nie daj się zwieść pięknemu lakierowi i zadbanym siedzeniom. Zabierz auto do mechanika, który zajrzy mu pod maskę i powie, czy nie kupujesz przypadkiem samochodu skarbonki.
  • Fundusz awaryjny: Warto mieć w zanadrzu minimum 10% wartości samochodu na nieprzewidziane wydatki. Uwierz mi, lepiej dmuchać na zimne, niż zderzyć się z rzeczywistością i rachunkiem za naprawy.
  • Gwarancja: Nabywając samochód używany warto zabezpieczyć go gwarancją. Gwarancja na auto używane odciąży Twój portfel, pokrywając koszty napraw usterek, które mogą wystąpić po zakupie samochodu.

Formalności po zakupie samochodu

  • Jeśli kupujesz samochód od osoby prywatnej, musisz zapłacić podatek od czynności cywilnoprawnych (PCC). Stawka PCC wynosi 2% od wartości rynkowej pojazdu, niekoniecznie od ceny, jaką zapłaciłeś. Urząd skarbowy może uznać, że cena transakcji jest zaniżona i naliczyć podatek od wartości rynkowej.

 

  • Kupując samochód od Autoryzowanego Sprzedawcy Programu samochodyzgwarancja.pl, czekają Cię tylko koszty rejestracji samochodu, dodatkowo otrzymujesz roczną Gwarancję wliczoną w cenę pojazdu.

 

  • Nabywając samochód z komisu, czy od niepewnego handlarza mogą spotkać Cię problemy lub pułapki, takie jak: umowa „na Niemca”, brak opłaconej akcyzy, umowa z zaniżoną ceną, czy przebiegiem.

O zagrożeniach i pułapkach rynku sprzedaży samochodów używanych przeczytasz w bezpłatnym poradniku” Handlarz handlarzowi nierówny – czyli jak kupić dobry samochód używany

  • Nabywając pojazd zza granicy czeka na Ciebie nieco więcej formalności, takich jak np. opłata VAT, cło, tłumaczenie dokumentów, itd. O formalnościach i kosztach podatków w przypadku zakupu samochodu z Unii, czy spoza niej przeczytasz w tutaj -> PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU

Wymiana zużytych elementów

Samochód używany to jak buty po starszym bracie – niby działają, ale jednak trochę zużyte. Amortyzatory, klocki hamulcowe, a nawet opony mogą wymagać wymiany szybciej, niż się spodziewasz. A to wszystko kosztuje!

Jak się przygotować?

 

  • Zapoznanie się z historią serwisową: Sprawdź, co poprzedni właściciel już wymienił. Może Cię czekać mniej pracy… a może więcej, niż myślisz.
  • Planowanie kosztów eksploatacyjnych: Zanim ruszysz w długą trasę, upewnij się, że w budżecie masz miejsce na wymianę części eksploatacyjnych. Lepiej dmuchać na zimne!

Bez solidnej historii serwisowej, potwierdzającej bieżącą wymianę elementów eksploatacyjnych konieczne jest wymienienie ich we własnym zakresie. Zaraz po zakupie samochodu używanego  czeka na Ciebie wymiana filtrów, olejów, czy np. klocków hamulcowych.

Nie zapomnij o oponach – jeśli auto przyjechało do Ciebie na „kołach w stylu vintage”, nowy komplet opon może przyprawić Cię o zawrót głowy. Pamiętaj także o płynach eksploatacyjnych, takich jak płyn hamulcowy.

Sprawdź, co należy wymienić po zakupie auta używanego -> PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU

Koszty paliwa i eksploatacji

Mówisz: „Stary, ale jary!” A potem widzisz, jak szybko znika paliwo z baku. Starsze auta, choć mogą być tańsze w zakupie, często są bardziej spragnione paliwa niż nowoczesne. Przygotuj się na częstsze wizyty na stacji benzynowej.

Jak się przygotować?

 

  • Sprawdzenie średniego spalania: Zrób mały research, żeby wiedzieć, ile kilometrów na jednym baku przejedzie twój nowy-stary samochód. Im lepiej utrzymany, tym mniejszy apetyt na paliwo.
  • Regularne serwisowanie: Dbaj o silnik, a on odwdzięczy się mniejszym spalaniem. To inwestycja, która naprawdę się opłaca.

Koszty utraty wartości

Każdy samochód traci na wartości, ale starsze auta robią to szybciej niż nowoczesne modele. Jeśli planujesz sprzedaż swojego samochodu za kilka lat, przygotuj się na to, że może być wart mniej, niż się spodziewasz.

Jak się przygotować?

 

  • Wybór odpowiedniego modelu: Zainwestuj w samochód, który dobrze trzyma wartość. Niektóre marki i modele starzeją się z klasą, inne… no cóż, niekoniecznie.
  • Dbanie o stan techniczny i wizualny: Regularna pielęgnacja i serwisowanie mogą pomóc zatrzymać utratę wartości. Auto zadbane jest zawsze bardziej atrakcyjne dla przyszłych nabywców.

Ryzyko niespodzianek po zakupie samochodu

Zakup samochodu używanego może być jak przygoda w krainie niepewności – niby wszystko wygląda dobrze, ale za rogiem mogą czaić się pułapki. Oto, co może Cię zaskoczyć po zakupie auta, które z pozoru wydaje się „idealne”.

1. Wady ukryte – zaskoczenia, które mogłyby być głównym wątkiem w horrorze

Wyobraź sobie, że kupujesz auto, które wygląda jak nowe, ale po kilku tygodniach okazuje się, że silnik ma tendencję do „przemęczania się” jak typowy maruda. Nadmierne zużycie oleju? Spoko, to tylko trochę częstsze wizyty na stacji benzynowej i regularna dolewka oleju co jakiś czas, prawda? No cóż, tak przynajmniej myślisz, dopóki nie zaczynasz co miesiąc robić „inwentaryzacji” na dystrybutorze. I te wszystkie „niegroźne” stuknięcia? Możliwe, że to początek „epopei” z turbosprężarką i wewnętrznym uszkodzeniem silnika w roli głównej.

 

2. Korozja ukryta – czyli samochodowa wersja „nie wiesz, co znajdziesz w pudełku”

Korozja to taki niezaproszony gość, który potrafi schować się pod lakierem i przypomnieć o sobie dopiero, gdy pojazd zaczyna wyglądać jak klamra przy starych butach. Kiedy zauważysz rdzę, może być już za późno, żeby zareagować.

 

3. Elektronika – witaj w krainie awarii, gdzie wszystko może się zdarzyć

Nie ma nic gorszego niż kupić auto, które na papierze jest idealne, a po kilku tygodniach zaczynasz mieć problemy z systemem multimedialnym. Gdy radio postanawia grać w trybie „cisza” lub ekran dotykowy działa jak wgrywana gra w trybie „losowe kliknięcia”, możesz poczuć się jak w filmie sci-fi, gdzie każda podróż to niespodzianka.

 

4. Uszkodzenia powypadkowe – czyli co zrobić, gdy ktoś „dorzucił” pokaźną sumkę do Twojego budżetu

Kupujesz auto, które rzekomo było „bezkolizyjne”, a potem odkrywasz, że geometria kół jest jak kręcenie w kalejdoskopie. Oczywiście, samochód nie wyglądał na zderzak z piaskownicy, ale okazuje się, że przedni pas ma swoją własną „opinię” na temat jazdy prosto.

 

5. Sytuacje awaryjne – to, czego nie widzisz, a co może „wyjść na jaw” w najmniej spodziewanym momencie

Zakup samochodu używanego może być jak polowanie na skarby – w teorii wszystko wydaje się świetne, ale czasami zamiast złota trafiasz na garść koralików, które nie mają większej wartości. Nagle okazuje się, że zamiast cieszyć się z wyjątkowego znaleziska, stoisz przed wyzwaniem naprawiania tego, co było ukryte pod powierzchnią. Jeśli chcesz mieć spokojną głowę i uniknąć niespodzianek, sprawdź, co proponują Autoryzowani Sprzedawcy Programu samochodyzgwarancja.pl. Po co ryzykować, skoro możesz mieć pewność, że Twój samochód jest dokładnie sprawdzony, a ewentualne naprawy pokryje roczna Gwarancja wliczona w cenę auta.

Podsumowanie

Zakup samochodu używanego to przygoda, w której warto być dobrze przygotowanym. Choć może wydawać się, że oszczędzasz na starcie, to ukryte koszty mogą szybko nadgonić te oszczędności. Dlatego najlepiej korzystać z ofert sprawdzonych sprzedawców, takich jak Autoryzowani Sprzedawcy Programu samochodyzgwarancja.pl. Dzięki temu unikniesz wielu niespodzianek i zyskasz pewność, że Twoje nowe auto będzie służyć długo i bezproblemowo.