Zakup auta używanego to często racjonalna decyzja. Chcesz jeździć za rozsądne pieniądze, bez utraty wartości nowego auta. Ale z każda decyzja niesie również ryzyko. Szczególnie jeśli nie jesteś mechanikiem, nie masz pod ręką warsztatu z rentgenem ani zaufanego Sprzedawcy.
Z Raportu Awaryjności GetHelp.pl wynika, że aż 36% aut używanych ulega awarii już w pierwszym roku po zakupie. Średni koszt jednej awarii to 3560 zł. Ale niektóre mogą pochłonąć nawet kilkanaście tysięcy złotych więcej – i właśnie na nich dziś się skupimy.
Autor: Tomasz Domański
Awarie aut używanych – te 3 bolą najbardziej
Nie każda usterka zrujnuje Twój budżet. Pęknięta żarówka czy uszkodzona wycieraczka to irytacja, nie tragedia. Ale są też awarie, które potrafią kosztować więcej niż połowa wartości auta. I niestety – właśnie te najdroższe są najczęstsze w pierwszym roku od zakupu auta używanego.
Poniżej zestawione zostały 3 najbardziej kosztowne awarie z danymi rynkowymi i pochodzącymi z Raportu Awaryjności.
| Awaria | Średni koszt naprawy | Najczęstsze przyczyny |
|---|---|---|
| Silnik (benzynowy lub diesel) | 7 500–12 000 zł | Brak wymiany oleju, przegrzanie, uszkodzenia tłoków, zużycie panewek |
| Manualna skrzynia biegów | 4 000–7 000 zł | Zużycie synchronizatorów, łożysk, przecieki, styl jazdy |
| Turbosprężarka | 3 500–6 500 zł | Zaniedbanie serwisu, nagłe gaszenie silnika, olej niskiej jakości |
Jakie wnioski płyną z tych danych?
1. Nieprzewidywalność awarii
Nawet zadbane auto z zewnątrz może skrywać poważnie zużyte podzespoły. Żaden mechanik nie zajrzy do wnętrza skrzyni czy turbosprężarki bez jej demontażu – a to oznacza, że problem może ujawnić się dopiero po zakupie.
Silnik, skrzynia i turbo to ścisła czołówka zgłaszanych awarii.
Innymi słowy – te trzy typy usterek to nie wyjątek, ale realne zagrożenie dla tysięcy kierowców rocznie.
Aż 36% aut używanych ulega poważnej awarii w pierwszym roku od zakupu.
2. Wysokie koszty
-
Silnik – od 7 500 do nawet 12 000 zł
-
Skrzynia biegów (manualna) – 4 000–7 000 zł
-
Turbosprężarka – 3 500–6 500 zł
Żadna z tych awarii nie schodzi poniżej 3500 zł, ale są to uśrednione koszty pokrywanych przez GetHelp napraw. Szukając na własną rękę, możesz znaleźć często wyższe ceny.
3. Brak ochrony = ogromne ryzyko
Jeśli kupujesz auto bez Gwarancji:
-
za każdą z tych napraw płacisz sam,
-
ryzykujesz nie tylko swój domowy budżet – przede wszystkim zagrożone jest Twoje bezpieczeństwo, spokój, cenny czas i zdrowie.
4. Bez ochrony jesteś sam
Zakup od osoby prywatnej, nieuczciwego sprzedawcy, bez faktury, bez historii pojazdu, bez Gwarancji = pełne ryzyko po Twojej stronie.
A przecież można inaczej.
Auta używane bez stresu?
Jeśli nie chcesz grać w kosztowną ruletkę, kup auto, które:
✅ pochodzi od Autoryzowanego Sprzedawcy (który spełnia wysokie standardy sprzedaży, oferuje fakturę, pełną historię pojazdu),
✅ jest objęte Gwarancją GetHelp.pl – już w cenie,
✅ pokrywa koszty napraw, holowania a nawet auta zastępczego na czas naprawy.
W Programie samochodyzgwarancja.pl znajdziesz tylko takie samochody. Każde auto przechodzi weryfikację, a każdy Sprzedawca musi spełnić nasze standardy.
Z raportu GetHelp.pl wynika, że klienci kupujący samochody objęte Gwarancją oszczędzają tysiące złotych na naprawach. Ty też możesz – pod warunkiem, że wybierzesz mądrze.
Podsumowanie: rozsądny zakup to zakup samochoduZgwarancja
Silnik, skrzynia, turbosprężarka – trzy awarie, które regularnie rujnują budżet nowych właścicieli aut używanych. Ale to nie musi być Twoja historia.
Wybierając samochodyzgwarancja.pl:
🔵 masz ochronę od pierwszego dnia,
🔵 wiesz, co kupujesz i od kogo,
🔵 zyskujesz spokój – nawet gdy coś się stanie.
To nie jest „dodatkowa opcja” – to najrozsądniejszy wybór, jaki możesz podjąć jako świadomy kierowca.
